HALTECH位于澳大利亚成立于1986年，最初为《Modern Motor》杂志专门设计和制造了一个电脑来解决改装机械增压的一辆Ford project car的电喷系统问题，一直以来都

二十年前，MoTeC低调起步。时至今日，MoTeC已经发展成为汽车电子产品配件市场的主力军，得到众多场地车赛和拉力赛顶级车队的支持。在这些年 中，MoTeC以其出色的可靠性、先进的技术和超

AR60涡轮本体是盖瑞特旗下的一款行街使用的涡轮本体，其对应约350P马力，需要排量较大的车种才不会导致涡轮转正压太晚，一般建议2.0以上车辆安装。其后段的迅猛，则是狂飙的开始

美国JE锻造活塞，为大马力改装车主提供的高端产品。锻造活塞的重量更轻且超高的强度及耐用性，能承受更高的压力及负荷。其产品对应车型广泛，并有针对NA和TURBO不同需求的发动机内部强化件

K04涡轮是现今奥迪改装常用涡轮之一，其出色的叶片设计及原装位的安装方式，深受国人追捧。进入中国市场的奥迪由于量产的关系普遍使用的都是K03涡轮本体，如A4  TT 

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外挂式电脑系统，基本上以控制几大分系统为目标,E-manage白金版是EM最高阶外挂式电脑，其功能在同级别电脑中算是十分之强，也是极少可以破转数的外挂式电脑之一，通过对E-manage白金

Turbo对与很多玩车的朋友应该都不陌生!废气涡轮增压是目前世界上最先进最有效的增压技术，国外已有很多利用涡轮增压完成千匹动力的大马力机器!但这却是十分复杂的系统而构成的!其工作原理相信很