Turbo对与很多玩车的朋友应该都不陌生!废气涡轮增压是目前世界上最先进最有效的增压技术，国外已有很多利用涡轮增压完成千匹动力的大马力机器!但这却是十分复杂的系统而构成的!其工作原理相信很

严格上来说，机油冷却器算不上一件改装，或者可以称之为原装部件也不为过，因为几乎所有的车型上都

水箱，全名应该成为汽车冷却液散热器，英文RADIATOR，是每台车必不可少的装备，因为引擎在运转时，因为燃油混合器燃烧产生大量热能，除了部分传递给机油外，大部分的

改装涡轮引擎，例如改装大型涡轮、提高增压值等手段提升动力输出，很多改装者会考虑到进气量是否充足的问题，于是换装进气量更大的高流量风隔或者冬菇型风隔，但许多情况下，

在以往的引擎改装案例中，进气泄压阀（Blow Off Valve）的选用常见有Blitz、
GReddy、SARD等产品，而说到用户层面最广和能见度最高的实

turbo的效率是有其压力大小来决定，相信大家都知道。选择一款精准的涡轮压力表，以准确显示目前涡轮压力状况，可以随时监视其异常，则是每一台TURBO车必备产品。目前市场上的类似产品，多有假

其实任何车型在行驶时间稍长之后都最好不要立即熄火!这对引擎都没有好处,只不过TURBO的车型更加脆弱罢了,厂家都有要求在高速运转后不要立即熄火,要等待

日本HKS延时熄火器，可延时车辆熄火时间，大部分日系车种都可以使用，主要针对TURBO车辆使用，以保护涡轮本体，延长其使用寿命。

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Garrett的产品，设计涡轮的产品非常之多，GT25则是Garrett旗下一款以街车改装为主的涡轮本体，出色的

中冷器相信很多玩家都知道，涡轮改装之必备，它起到冷却涡轮本体高温之过热气体。之进气门可以得到合适的进气温度。由于每个车型改装潜力和车辆布局，及改装的P数都不一样，所以选择一款合适自己车辆的